Em breve 900.000 carros elétricos e híbridos na França

Enquanto as vendas de carros térmicos estão em colapso na França devido à escassez de componentes e ao aumento dos preços dos combustíveis, o mercado de veículos elétricos e híbridos está radiante. Em abril de 2022, os registros desses veículos se mantinham em bom nível, permitindo que a mobilidade elétrica conquistasse quase 18% de participação de mercado.

Créditos: Fiat

Como você deve saber, as vendas de carros térmicos vêm caindo nos últimos dois meses na Europa e na França. A culpa em particular com a escassez de componentes eletrônicos (o que complica o processo de fabricação) e o aumento dos preços dos combustíveis. Diante dessa nova realidade de mercado, os consumidores decidiram mergulhar e se tornarem elétricos.

Em fevereiro de 2022, as vendas de carros elétricos na Europa explodiram 79% em relação a 2021. Isso representou 160.000 registros adicionais e uma participação de mercado recorde de 20%. No entanto, a associação profissional Avere France, que reúne todos os players da mobilidade elétrica, acaba de publicar seu barômetro de abril de 2022 sobre as vendas de carros elétricos e híbridos na França.

Aprendemos que os registros de veículos elétricos e híbridos permaneceram em um nível correto durante o mês anterior. Graças a este bom desempenho, mobilidade elétrica ganhou 18% de market share com mais de 24.000 veículos registrados. “Aproximamo-nos, portanto, se considerarmos toda a frota de veículos, a barreira dos 900.000 veículos eletrificados recarregáveis ​​em circulação”. explica Cécile Goubet, Delegada Geral de Avere-França. Isso representa um aumento no número de registros de 11% em relação a abril de 2021.

estudo de mercado ve frança
Créditos: Avere França

A barreira de um milhão de veículos elétricos na França até o final de 2022

Por enquanto, a França tem 313.900 veículos híbridos plug-in (PHV) e 572.539 veículos 100% elétricos em suas estradas. A Avere France tem como meta 600.000 EVs e 400.000 ORVs até o final de 2022, o que ultrapassar a marca simbólica de um milhão de veículos verdes em circulação em nosso país.

No Top 10 de registros de veículos particulares elétricos em abril de 2022, encontramos o número um o recente FIAT 500 elétrico. A versão eletrificada do citadino italiano beneficia deuma oferta não vinculativa de € 299 por mês. Uma fórmula que obviamente foi emulada. O Dacia Spring está no segundo degrau do pódio e, portanto, continua seu impulso. Em 3º lugar está o Peugeot 208.

Prova do dinamismo do mercado, assistimos à entrada de novos modelos no TOP 10 dos veículos elétricos e híbridos plug-in colocados na estrada. Um dinamismo que contrasta com o mercado total francês, que caiu -22,6% para veículos de passeio”, conclui Cécile Goubet.

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